Abdulkadir Uraloğlu Haberleri - Son Dakika Abdulkadir Uraloğlu Haber Güncel Gelişmeler

Sürücülerin Korkulu Rüyası Olarak Bilinen '32 Virajlar' Tarihe Karışıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma gibi zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajı ortadan kaldırdıklarını belirterek, "Van ve Hakkari'yi birbirine daha da yakınlaştırdık. Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük" dedi. Van ile Hakkari arasında '32 virajlar' olarak bilinen Güzeldere Geçidi'nde 2013 yılında yapımına başlanan tünel trafiğe açılıyor. Özellikle kış aylarında sürücüler için çileye dönüşen geçitte yapımı tamamlanan tünel için açılış töreni düzenlendi. Malatya'da yaşanan depremden dolayı geçmiş olsun dileklerini ileten Bakan Uraloğlu, "Türkiye'nin en zorlu yollarından biri olan 32 virajlarını tarihin tozlu raflarına kaldıran Güzeldere Tüneli'mizin açılışı vesilesiyle sizlerle bir arada olmaktan büyük memnuniyet duyuyorum. Şu an bir araya geldiğimiz Güzeldere Geçidi, tarihi İpek Yolu üzerinde yüzyıllar boyunca Urartular, Medler, Persler, Romalılar, Selçuklular ve Osmanlılar gibi birçok farklı medeniyet ve kültürün etkileşimine sahne olmuş tarihi bir mevki. Nice ticaret kervanları, göçmen milletler ve ordular bu geçitten geçerek tarihin akışını değiştirdi. Güzeldere Tüneli'mizin Van-Hakkari yönündeki tüpünü açarak bizler de burada tarihi bir ana tanıklık ediyoruz. Çünkü özellikle kış aylarında yaşanan olumsuz hava şartları, ulaşımı güçleştirirken, ekonomik ve sosyal hayatı da olumsuz etkilemekteydi. Bugün, bu zorlu coğrafyayı aşarak, iki şehrimiz arasındaki bağları daha da güçlendirdiğimiz gibi bölgenin sosyo-ekonomik yapısında da yeni bir çığır açıyoruz. Geçim kaynağı sınır ticareti, hayvancılık ve tarıma dayalı olan bölge insanımızın ekonomik ve sosyal gelişimine de önemli katkılar sağlayacağız" dedi. "Van ile Hakkâri illerimiz arasındaki devlet yolumuz; Esendere, Umurlu ve Üzümlü gibi İran ve Irak'a açılan sınır kapılarına ulaşım sağlaması bakımından uluslararası ticaret faaliyetlerimiz açısından büyük önem taşımaktadır" diyen Bakan Uraloğlu, "Bu noktada Bakanlık olarak bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi için yolun Güzelsu ile Başkale arasında kalan 61 km'lik kesimini bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik ve hayata geçirdik. Hamd olsun yolumuzun 38 kilometrelik kesimini tamamlamanın ve 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli'mizin Van-Hakkari yönündeki tüpünü bitirerek hizmete açmanın mutluluğunu yaşıyoruz. İnşallah diğer tüpü de 2025 yılı yazında tamamlayacağız. Van Başkale Güzeldere Geçidi'nde bulunan 9 kilometrelik 32 virajları 4 kilometrelik varyant ve Güzeldere Tüneli ile geçip güzergahı daha konforlu hale getirdik. Böylece kış aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı, ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesimini baypas ederek yüksek bir standarda kavuşturduk. Artık yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma gibi zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajı ortadan kaldırdık. Van ve Hakkari'yi birbirine daha da yakınlaştırdık. Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük. Böylece projemiz sayesinde zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan 73,5 milyon lira olmak üzere yıllık 145,7 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 4,549 ton azaltarak Güzeldere Geçidi'nin ve Van'ın eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlayacağız. Artık kışın çetin şartları, bölge insanımızın, yolu kullanan sürücülerimizin ve nakliye sektöründe çalışan şoförlerimizin günlük hayatlarını olumsuz etkilemeyecektir. Bölgedeki sınır ticaretini daha da canlandıracak ve turizm faaliyetlerini geliştirecektir" diye konuştu. "Ülkemizin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörlerinin stratejik önemini hepimiz çok iyi biliyoruz. Ekonomik büyümenin birincil şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır" diyen Bakan Uraloğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü: "Yol sayesinde yatırım gelir, güvenli, hızlı ve kolay ulaşım sayesinde üretim olur, ticaret gelişir, ülke kalkınır, ekonomi büyür, istihdam oluşur. Bu gerçeğin ışığında son 22 yılda Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde ülkemizin ulaşım ve iletişim altyapısına 280 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleştirdik. Doğu-batı, kuzey-güney demeden ülkemizi yüksek standartlı yol ağıyla donattık. 2002 yılında 6.101 km bölünmüş yolumuz varken bugün toplam 68.549 km'lik karayolu ağımızın 29.653 km'si bölünmüş yol ağından oluşuyor ve 81 ilimizin 77'si birbirine bölünmüş yollarla bağlı. 2002 yılında 1.714 km olan otoyol ağımızı da son 22 yılda yapılan 2.082 km ile birlikte 3.796 km'ye yükselttik. Ülkemiz genelinde 2002 yılına kadar yaklaşık 80 yıllık dönemde sadece 50 kilometre tünel yapılmışken biz bunu 767 km'ye çıkardık. Aynı şekilde 311 km olan toplam köprü uzunluğumuzu da 790 kilometreye ulaştırdık. Nereden nereye. Tüm ülkemizde olduğu gibi Van'ın da ulaşım ağını güçlendirecek her projeye ayrı bir önem veriyor ve tüm projelerimizi yakinen takip ediyoruz. Gün içerisinde Van'da yapım çalışmaları devam etmekte olan en az Güzeldere Tüneli kadar önemli Van Çevre Yolu'muzda da incelemelerde bulunacağız. Edremit'ten başlayıp Van şehir merkezinin doğusundan geçerek Erciş Yolu'na bağlanan bu yolumuzu da 41 km uzunluğunda, bitümlü sıcak karışık kaplamalı 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında projelendirdik. Projemizi tamamlayıp hizmete sunduğumuzda şehir merkezinde meydana gelen trafik yoğunluğu rahatlatacak, şehir içinden bölgedeki yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım imkanı tesis edeceğiz." Bölge illerinin; Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına ulaşımını bölünmüş yol konforuyla sağlayacaklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, "Van çevre yolumuz tamamlandığında zamandan 1,4 milyar lira, akaryakıttan 200 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1.6 milyar lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 15 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Bu düşüncelerle Güzeldere Tüneli'nin başta Van ve Hakkâri olmak üzere tüm bölge halkı ve ülkemiz adına hayırlı olmasını temenni ediyor, projede emeği geçen ve bu önemli aşamaya getiren işçisinden mühendisine tüm Karayolları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firma çalışanlarına teşekkür ediyorum" şeklinde konuştu. Yapılan duanın ardından tünelin açılış kurdelesi kesildi.

Bakan Uraloğlu:“Zulme uğrayan milletlerin, Gazze'nin, Filistin'in sesi olmayı sürdüreceğiz”

İsrail'in hak ettiği cezayı alması için azami çaba gösterdiklerini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, zulme uğrayan milletlerin, Gazze'nin, Filistin'in, sesi olmayı sürdüreceklerini söyledi. Türkiye Yüzyılı'nı bu güzel ülkenin yıldızını hep birlikte parlatacağımızı belirten Bakan Uraloğlu, “En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz. Emek-YHT Gar-Bursa Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosunda da saatte 80 kilometre işletme hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecek. İnşallah bu projemizi de 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu. AK Parti İznik Olağan İlçe kongresine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “AK Parti olarak 22 yıl boyunca daha önce hiç verilmeyen hizmetlerle vatandaşımızı buluştururken, Türkiye'ye görülmemiş eserler kazandırdık. Kimsenin hakkının çiğnenmesine, özgürlüğünün sınırlanmasına, hayat biçimine müdahale edilmesine izin vermedik. Bundan sonra da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde Türkiye'nin geleceği için çalışmayı sürdürecek, milletimize hizmetkâr olmaya ve medeniyetimizin bayraktarlığını yapmaya hep beraber devam edeceğiz. Zulme uğrayan milletlerin, Gazze'nin, Filistin'in, sesi olmayı sürdüreceğiz. Türkiye olarak bu haklı davanın uluslararası hukuk ve insan haklarına uygun şekilde sonuçlandırılması ve İsrail'in hak ettiği cezayı alması için azami çaba gösteriyoruz. Hiç kuşkunuz olmasın, İsrail hukuk tanımazlığının, zalimliğinin hesabını er ya da geç tüm dünyaya verecektir. Başta Filistin olmak üzere tüm Orta Doğu'da kalıcı barışın tesisi için elimizden gelen her türlü katkıyı göstermeye devam edeceğiz” diye konuştu. “Türkiye Yüzyılını bu güzel ülkenin yıldızını hep birlikte parlatacağız” Herkesin kalbindeki vatan sevgisi ve millet inancı ile bu yola girdiklerini ifade eden Uraloğlu, “Siyaset bir gönül ve dava işidir. Memleket sevgisinin, millet sevgisinin bayrağını sizler dalgalandırıyorsunuz. Milletin sözünü her sözün üstünde gören, ‘yeter artık söz milletin' diyen AK Parti hareketine destek verdiniz. Biliyorum, siyaset özveri isteyen meşakkatli bir yoldur. Çünkü partinizin, politikalarını, icraatlarını, köy köy, mahalle mahalle gezerek yüz yüze, bire bir anlatmaya devam etmek zorundayız. Hamdolsun Türkiye'de huzur ve istikrar hepimizin eseridir. Milletimizin yıllarca hasretini çektiği projeler ve hizmetler hepimizin eseridir. Yolu olmayan yerlere yol ulaşmışsa, yine hepimizin eseridir. Bölünmüş yollar, havalimanları, limanlar yaptık. Türkiye'yi Yüksek Hızlı Trenle tanıştırdık. İlk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A'yı kendimiz üretip, uzaya başarıyla fırlattık. Marmaray, Avrasya tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi mega projeleri hayal olmaktan çıkarıp, gerçeğe dönüştürdüysek bunların hepsini sizlerin azmiyle, özverisiyle ve çabalarıyla gerçekleştirdik. İnşallah bundan sonra Türkiye Yüzyılını bu güzel ülkenin yıldızını hep birlikte parlatacağız” dedi. “En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz” Bursa'ya 2002 yılından bu yana ulaşım ve iletişim altyapısı için 230 milyar lira harcadıklarını belirten Uraloğlu, “Bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 602 kilometreye, sıcak kaplama yol uzunluğunu 148 kilometreden 784 kilometreye çıkardık. Bugün itibari ile de 20 milyar lira proje bedeliyle 23 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz. Eylül ayı içerisinde İznik'in ulaşım altyapısının gücüne güç katacak 7,3 kilometre uzunluğundaki İznik Çevre Yolu'nun açılışını gerçekleştirdik. Transit trafiği şehir dışına aldık. Böylece İznik şehir merkezinde hem şehir içi hem de transit trafiğe hizmet veren mevcut tek yol üzerindeki yoğunluğu rahatlattık. Daha önce şehir merkezi üzerinden 15 dakikada geçilebilen İznik şehir geçişini çevre yolumuz ile sadece 4 dakikaya düşürdük" dedi. Bursa, sadece karayolu yatırımlarıyla sınırlı kalmadığını belirten Uraloğlu, "Bursa'nın ulaşım ağını ulaşımın tüm modelleriyle birlikte geliştiriyoruz. Ankara-Bursa hızlı tren hattımızı Ankara-İstanbul YHT hattına bağlantılı inşa ediyoruz. Hatta altyapı ve üstyapı çalışmalarına eş zamanlı olarak devam ediyoruz. En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz. Bursa'da devam etmekte olan önemli ulaşım projelerimizden biri de Emek-YHT Gar-Bursa Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosunda da saatte 80 kilometre işletme hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecek. İnşallah bu projemizi de 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Bursa'nın havayolu ulaşımına dair yeni hatlar var. 3 tane yeni hattı önümüzdeki günlerde işletmeye alacağız. Sefer sayılarını arttırmış olacağız” diye konuştu. Bakan Uraloğlu, kalp krizi sonucu hayatını kaybeden İznikli Gazeteci Şenol Poyraz'ın ailesine başsağlığı ziyaretinde bulundu.

Bakan Uraloğlu Çevre Yolu Açılışında

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, zamandan ve yakıttan 247 milyonluk tasarruf sağlanacak olan İznik Çevre Yolu'nu hizmete açtı. İstanbul, Kocaeli ve Bursa gibi büyükşehirlerden günübirlik ziyaretlerin yoğun olduğu İznik ilçesinin ulaşım altyapısının güçlenmesine yönelik 7,3 kilometrelik İznik Çevre Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımı ile hizmete girdi. Çevre yolu çerçevesinde, 5 adet farklı seviyeli kavşak, 29 metrelik 1 çift köprü, 9 altgeçit ve 4 adet tarımsal altgeçit köprüsü inşa edildi. İznik Çevre Yolu sayesinde transit trafiği şehir dışına aldıklarını belirten Bakan Uraloğlu, "Böylece İznik şehir merkezinde hem şehir içi hem de transit trafiğe hizmet veren mevcut tek yol üzerindeki yoğunluğu rahatlattık. Daha önce şehir merkezi üzerinden 15 dakikada geçilebilen İznik şehir geçişini artık çevre yolu ile sadece 4 dakikaya düşürdük. Böylece çevre yolumuz ile zamandan 241 milyon lira, akaryakıttan 6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 247 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 410 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız" diye konuştu. Ekonomik büyümenin birincil şartının güçlü bir ulaşım altyapısı olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, "Bu noktada Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘yol medeniyettir’ şiarıyla başlattığı ulaştırma hamleleriyle de ülkemize çağ atlattık Türkiye Yüzyılı Vizyonumuzu rehber edinerek, yarının ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları, ülkemizin dört bir köşesinde atmaya devam ediyoruz. Yatırımlarımızın toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından biri olduğunun bilinciyle hareket ederek doğu-batı, kuzey-güney demeden ülkemizi baştanbaşa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattık. 2002 yılında toplam araç sayımız yaklaşık 8,5 milyon ve bölünmüş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometre iken ortalama seyahat süremiz saatte 40 kilometreydi. Bugün araç sayımız 30 milyona ulaşmasına rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıkmış durumda. Bunu bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 500 kilometrenin üzerine çıkararak sağladık. Hayata geçirdiğimiz her yeni yol, köprü ve tünel ile üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırdık, yeni istihdam alanlarının oluşmasına vesile olduk" dedi. Bursa’ya 2002 yılından buğu güne kadar ulaşım ve iletişim aytyapısına 229 milyar 700 milyon lira harcadıklarını belirten Uraloğlu, "Bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 602 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 148 kilometreden 777 kilometreye çıkardık.Bugün itibari ile de 19 milyar 79 milyon lira proje bedeliyle 24 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz. Bu projelerin en büyüklerinden birini, Türkiye’nin en önemli tarih, kültür ve turizm merkezlerinden biri olan İznik’in ulaşım altyapısının gücüne güç katacak İznik Çevre Yolu’nun resmi açılışını mutluluğunu yaşıyoruz" diye konuştu. Teknosab Kavşağı ve yapımı planlanan Görükle D-200 Kavşağı'nın yerinde de incelemelerde bulunacaklarını belirten Bakan Uraloğlu, "Teknosab Kavşağı ile de Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’nin İstanbul-İzmir Otoyolu’na ve Bursa-Karacabey Devlet Yolu’na yüksek standartlı bağlantısını sağlayacağız. Bildiğiniz üzere Görükle D-200 Kavşağı’da Bursa’nın nüfus yoğunluğunun fazla olduğu ve gelişmeye devam ettiği batı kesimindeki Görükle ve Kayapa bölgelerinin kesişim noktasında yer alıyor. Mevcut haliyle hemzemin kavşak olarak hizmet veren kavşağın köprülü kavşak haline getireceğiz. Kavşak uygulama projeleri Karayolları Genel Müdürlüğümüzce onaylandı. Proje kapsamında; toplam uzunlukları 231 metre olan 2 adet köprü ve 5 adet köprü niteliğinde altgeçit yapacağız. Ayrıca, ana gövdede bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında 2 kilometrelik yol ile 2,2 kilometresi bölünmüş yol olan 8,9 kilometre uzunluğunda kavşak kolu inşa edeceğiz. Proje kapsamında etkilenen üniversiteye ait araziler bedelsiz olarak tahsis edilmesi için Bursa Uludağ Üniversitesi ile protokolü imzaladık. Geri kalan kesimlerdeki kamulaştırma işlemleri de Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkanlığı tarafından imar uygulaması ile çözülecek. Projemizin hizmete sunulmasıyla bölgedeki geçiş süresini 20 dakikadan 1 dakikaya indireceğiz" dedi. Bursa’da sadece karayolu yatırımlarıyla sınırlı kalınmadığını, ulaşım ağını ulaşımın tüm modlarıyla birlikte geliştirdiklerini belirten Uraloğlu, "Ankara-Bursa Hızlı Tren Hattı Şantiyemizde de incelemelerde bulunacağız. Ankara-Bursa Hızlı Tren Hattımızı Ankara-İstanbul YHT hattına bağlantılı olarak saatte 250 kilometre hıza uygun çift hatlı, elektrikli ve sinyalli hızlı tren hattı inşa ediyoruz. Hatta altyapı ve üstyapı çalışmalarına eş zamanlı olarak devam ediyoruz. 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa arasındaki işleri 2025 yıl sonunda tamamlamayı, bursa bandırma arasını ise 2028 yılında bitirmeyi hedefliyoruz. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Bursa’da devam etmekte olan önemli ulaşım projelerimizden biri de Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosu’dur. Hattımızın yapımını, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanlığı ile Bakanlığımız arasında 8 Haziran 2020 tarihinde imzalanan protokol ile devraldık. Projemiz sayesinde mevcutta işletmede olan Emek-Arabayatağı Metro hattı; yapacağımız uzatma ile Mudanya Bulvarını kat ederek YHT Gar ve nihayetinde Şehir Hastanesine ulaşacak. Saatte 88 kilometre tasarım hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecektir. Projemiz kapsamına depo sahası ve 2 yeni istasyon ile Görükle uzatmasını da dahil ettik. Bu yeni tesis, şehrin tüm metro araç filosunun bakım-tamir ve parklanma ihtiyacına da hizmet edecektir. İnşallah bu projemizi de 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz" ifadelerine yer verdi.

Bakan Abdulkadir Uraloğlu AK Parti Manisa İl Danışma Meclisi Toplantısına Katıldı

AK Parti Manisa İl Danışma Meclisine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti iktidarı boyunca Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 22 yılda 277 milyar dolar yatırım yaptıklarını hatırlatarak, "AK Parti mensupları olarak bizler ideoloji siyaseti değil, hizmet siyaseti yapıyor, 'İnsanı yaşat ki devlet yaşasın' düsturuyla hareket ediyoruz" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun da katıldığı Manisa'nın Yunusemre ilçesindeki Millet Çarşısı Konferans Salonunda gerçekleştirilen AK Parti Manisa İl Danışma Meclisi Toplantısına AK Parti Grup Başkanvekili ve Manisa Milletvekili Bahadır Yenişehirlioğlu, AK Parti Manisa İl Başkanı Salih Hızlı, AK Parti MKYK Üyesi ve Manisa Milletvekili Mücahit Arınç, AK Parti Manisa Milletvekilleri Tamer Akkal, Murat Baybatur, AK Parti ilçe başkanları ve çok sayıda partili katıldı. AK Parti İl Başkanı Salih Hızlı ve milletvekillerin konuşmalarının ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da konuşmasında AK Parti iktidarları döneminde ulaştırma ve iletişim altyapısına yapılan yatırımlardan bahsetti. "Hedeflerimize ulaşmak için dev projeleri hizmete soktuk" Şehzadeler diyarı Manisa'nın 8 Eylül 1922'de düşman işgalinden kurtuluşunun 102. yıl dönümüne 2 gün kalmışken Manisalılarla bir araya gelmekten ayrı bir memnuniyet duyduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "İstiklal mücadelemiz, vatanı canlarından üstün tutan, kahramanlıklarıyla tarihe mal olan tüm şehitlerimizin ve gazilerimizin emsalsiz fedakârlıkları, aziz milletimizin bağımsızlığına ve özgürlüğüne sahip çıkma kararlılığı sayesinde zafere ulaşmıştır. Böyle kutlu bir anlayışla, kadim medeniyetimizin mirası üzerine kurulan Cumhuriyetimizi korumak, yaşatmak ve yeni başarılarla daha da güçlendirerek geleceğe taşımak için büyük bir azimle çalışmaya devam ediyoruz. Manisa'nın bu gurur gününü tekrardan kutluyor, toplantımızın AK Partimiz, şehrimiz ve ülkemiz için hayırlara vesile olmasını temenni ediyorum. Kuruluşundan bugüne Manisa il ve ilçe teşkilatlarımızda görev alan tüm arkadaşlarımıza gayretleri, emekleri için teşekkür ediyorum. Ebediyete irtihal eden tüm kardeşlerimize de Yüce Allah'tan rahmet diliyorum. Aziz milletimizin zafer ayı olarak özdeşleşen Ağustos ayında kurulan ve 14 Ağustos 2001'de siyaset ve demokrasi tarihimizde yerini alan AK Partimiz ülkemize; sosyal alandan ekonomiye, hukuktan dış politikaya, eğitimden sağlığa, savunma sanayiine, ulaşımdan çevre ve şehirciliğe ve üretimden teknolojiye hemen her konuda zafer niteliğinde başarılar hizmetler kazandırdı. Hayata geçirilen köklü reformlarla Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın 'Bugünden sonra artık hiçbir şey eskisi gibi olmayacak' sözleri çok şükür yerde kalmadı ve Türkiye her alanda çağ atladı. AK Partimizle birlikte Türkiye'yi çok daha güçlü, demokratik ve gelişmiş bir ülke haline getirmek için gece gündüz çalıştık. Türkiye'yi büyüttük ve güçlendirdik. Cumhurbaşkanımızın yüksek iradesiyle Türkiye Yüzyılında da yeni hedeflerle yolumuza devam ediyoruz. 2053 ve 2071 vizyonumuza emin adımlarla ilerliyoruz. Zahmetsiz rahmet olmaz. Bahsettiğimiz hedeflerimize ne zorluklarla, nasıl ulaşıldığını sizler çok iyi biliyorsunuz. Hedeflerimize ulaşmak için milletimizin yıllarca beklediği, bazılarının hayal bile edemeyeceği dev projeleri tamamlayıp milletimizin hizmetine sunduk" dedi. Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 22 yılda 277 milyar dolar yatırım AK Parti iktidarı döneminde son 22 yılda yapılan yatırımlardan bahseden Bakan Uraloğlu, "Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde; Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Köprüleri, İstanbul-Manisa-İzmir, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları, Filyos Limanı ve Çamlıca Kulesi gibi dev projeleri birbiri ardına hayata geçirdik. 2002 yılında 6.101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29.434 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayımız 6 iken, 77'ye yükselttik. Türkiye'yi Avrupa'nın 6., dünyanın 8. Yüksek Hızlı Tren işletmecisi yaptık. Ülkemizi hızlı trenle buluşturarak 2 bin 251 kilometre hızlı tren ağı inşa ettik. Havacılıkta çağ atladık. İç hatlardaki aktif havalimanı sayımız 26 iken son olarak 10 Ağustos'ta hizmete açtığımız Çukurova Uluslararası Havalimanıyla 58'e yükselttik. Ülkemizin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A'yı da Temmuz ayında uzaya başarıyla fırlattık. Test sürecine başladık. Böylece uzay vatana da sahip çıkıyoruz. Bölünmüş yollar, otoyollar, köprüler, tüneller, demiryolları, hava limanları, uydular. Saymakla bitmeyecek nice eseri hayata geçirdik. Herkes konuşur, herkes vaatlerde bulunur. Bizim farkımız, yaptığımız eserlerle, hizmetlerle, yatırımlarla konuşmamızdır. Sadece Manisa'ya kazandırdığımız eser ve hizmetler bile Türkiye'nin nereden nereye geldiğini göstermeye yeterlidir. 2002 yılından bu yana Manisa'nın ulaşım ve iletişim altyapısının gelişimi için 94 milyar 384 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 82 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 628 kilometreye çıkardık. Manisa'yı İzmir'e, Uşak'a, Yani Ankara'ya Balıkesir'e, Kütahya'ya ve Denizli'ye Yani Antalya'ya bölünmüş yollarla bağladık. İstanbul-İzmir Otoyolu kapsamında Manisa'ya 125 kilometre otoyol kazandırdık. Evliya Çelebi'nin Seyahatnamesine 'Buraya gelirken korkunç Sabuncubeli solumuzda kaldı' diye not düştüğü sürücülerin korkulu rüyası Sabuncubeli'ni deldik geçtik. İzmir-Manisa Yolu'nu, Manisa Çevre Yolu'nu, Salihli-Gölmarmara-Akhisar Yolu ile Manisa-Akhisar-Balıkesir Yolu'nu Akhisar-Soma-Bergama Yolunu bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak hizmete sunduk. Gördes-Köprübaşı Yolu, Gördes-Demirci Yolu, Akhisar-Sındırgı Yolu, Manisa- Turgutlu Yolu gibi 12 karayolu projemizin çalışmalarına da devam ediyoruz. Buraya gelmeden önce de Gediz Köprülü Kavşağında çalışmalarımızı inceledik. Söz konusu kavşak İzmir-Manisa, Manisa-Akhisar ve Manisa-Turgutlu devlet yollarının kesişim noktasında bulunuyor. 7 Mart 2024'te ihale ettik ve 4 Nisan 2024 tarihinde yer teslimini yaptık. Proje ile her gün ortalama 31 bin aracın geçiş yaptığı ve ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu bölgede artan trafiği rahatlatacak ve söz konusu güzergahlar arasında hızlı, güvenli ve kesintisiz ulaşım imkânı sağlayacağız. Aynı zamanda, kavşak bölgesinden otogara farklı noktalardan erişim imkanı da sunacağız. Proje ile zamandan 213,5 milyon, yakıttan 7,3 milyon TL olmak üzere yılda 220 milyon 800 bin TL tasarruf sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların emisyonunu da 538 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız" diye konuştu. "Hızlı tren 2027'de tamamlanacak" "Manisa'nın çok köklü bir demiryolu geçmişi var ve il sınırları içerisinde 349 kilometrelik bir demiryolu ağı mevcut. Manisa-Salihli hattı, Alaşehir Uşak Hattı, Manisa-Akhisar hatlarını yeniledik. 155 kilometrelik Manisa- Akhisar -Çalıköy Hattının Elektrifikasyon-Sinyalizasyon- Telekomünikasyon işlerini de bitirdik" ifadeleri kullanan Bakan Uraloğlu, "Akhisar'a yeni bir gar binası inşa ettik. Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Manisa'yı hızlı tren ile de tanıştıracağız. Etap etap yapımına süratle devam ediyoruz. İnşallah, 2027 yılı içerisinde tamamlayarak açacağız. Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir mevcut demiryolu 824 kilometreden 624 kilometreye seyahat süreside 14 saatten 3,5 saate düşecek. Ankara-Manisa arası 2 saat 50 dakikaya düşecek. Ayrıca Manisa-Uşak-Afyonkarahisar arasındaki 415 kilometrelik hattın elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi için de çalışmalarımız devam ediyor. Manisa Organize Sanayi Bölgesine iltisak hattı yapımını da yatırım programımıza aldık. Hizmetlerimizi hayata geçirdiğimiz süreçte elbette birbirimize danışacağız, istişare edeceğiz. Bugün de bu amaçla sizlerle birlikteyiz. AK Parti mensupları olarak bizler ideoloji siyaseti değil, hizmet siyaseti yapıyor, 'İnsanı yaşat ki devlet yaşasın' düsturuyla hareket ediyoruz. Manisa için planladığımız her bir projemizin Manisa'nın ticaret, üretim ve turizm faaliyetleri potansiyelini katbekat artıracağına inanıyoruz. Bu düşüncelerle toplantımızın AK Parti'ye yaraşır şekilde gerçekleşmesinde emeği olan, davamıza gönlünü veren ve yüreğini ortaya koyan siz değerli dava arkadaşlarıma ayrıca teşekkür ediyorum" dedi. Bakan Uraloğlu'na konuşmasının ardından çeşitli hediyeler takdim edildi.

Bakan Uraloğlu duyurdu! BTK Akademi'nin mobil uygulaması açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) tarafından hizmete sunulan ücretsiz eğitim portalı BTK Akademi'nin mobil uygulamasını kullanıma açtıklarını belirterek mobil uygulama sayesinde, masaüstü cihazlara erişimi olmayanların cep telefonlarından eğitimlere katılabileceklerini bildirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) tarafından hizmete sunulan ücretsiz eğitim portalı BTK Akademi'nin mobil uygulamasını kullanıma açtıklarını duyurdu. BTK Akademi'nin bilimsel, teknolojik ve sürekli kendini yenileyen eğitim anlayışı ile 2017 yılında hizmete sunulduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, BTK Akademi bünyesinde gerçekleştirilen programların sosyal sorumluluk bilinci çerçevesinde, konusunda uzman iç eğitmenlerin yanı sıra kamu kurum ve kuruluşları, üniversiteler ile ulusal ve uluslararası diğer tüm paydaşların iş birliği ve katkılarıyla herkese sunulduğunu ifade etti. BTK Akademi Eğitim Portalına her hafta 10 bin kişi katılıyor BTK Akademi eğitim portalının bugün itibarıyla kayıtlı kullanıcı sayısının toplamda 2 milyon 258 bin 273'e ulaştığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, portalın haftalık görüntülenme sayısının ise 600 bin ile 650 bin arasında değiştiğini söyledi. Kullanıcı istatistiklerinin artarak devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, BTK Akademi'ye her hafta yaklaşık 10 bin yeni kullanıcı katıldığının da altını çizerek, “BTK Akademi Çevrim İçi Eğitim Portalı'nda Kişisel Gelişim, Sistem, Yazılım, Kariyer Yolu, Regülasyon, Güvenli İnternet, Tasarım, K12, Yapay Zeka ve İşletme Dünyası olmak üzere 10 ana kategori altında 283 konu başlığında, toplam 146 bin dakika çevrimiçi eğitim bulunuyor” dedi. Eğitimlere internetin olduğu her noktadan erişim sağlanacak BTK Akademi eğitim portalına her noktadan erişim sağlanması ve eğitimlere kesintisiz devam edilebilmesi amacıyla BTK Akademi mobil uygulamasını kullanıma açtıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, mobil uygulama ile hedeflenenin masaüstü cihazlara erişimi olmayan kullanıcıların cep telefonlarından eğitimlere erişebilmelerini ve yeniliklerden haberdar olmalarını sağlamak olduğunu vurguladı. Uraloğlu, “BTK Akademi mobil uygulama içerisinde masaüstü erişimde olduğu gibi 10 ana kategoride 283 eğitim başlığı katılımcının hizmetine sunduk. Kullanıcılar tek dokunuş ile bütün eğitimlere ulaşacak ve eğitimlere internetin olduğu her noktadan erişim sağlanacak. Her yaştan insanımızı BTK Akademi'nin geleceği tasarlayan eğitimleriyle ücretsiz olarak buluşturuyoruz” diye konuştu.

'Uygulama Tabanlı Taksi''ye ilk tepki Öktem'den geldi!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, resmi sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, ''Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak İstanbul’da yaşayan vatandaşlarımızın şikayetlerine konu olan taksi sorununun çözülmesi için Uygulama Tabanlı Taksi Taşımacılığı Sistemi’ni onaylayacağız. 2500 araçla başlanacak yeni taksi sisteminin kurulmasına dair yarın yapılacak olan UKOME Toplantısı’nda gündemde yer alan teklife ilişkin olarak oy hakkı olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile bağlı kurumlar olarak uygun görüş vereceğimizi kamuoyunun bilgisine sunarız. Taksi sorununun çözümü adına attığımız bu adımın İstanbul’umuza hayırlı olmasını diliyoruz.'' dedi. Bunun üzerine ilk tepki Martı Tag Kurucusu Oğuz Alper Öktem'den geldi. Öktem, Bakan Uraloğlu'nun paylaşımını alıntılayarak yaptığı açıklamada, ''Sayın Bakanım İBB’ye puan kazandıracak bu hamleniz İstanbul’daki taksi kanserini daha da büyütecektir. Çözüm taksi sayısı arttırmak olsaydı, dünyanın 190 ülkesi paylaşımlı yolculuk tercih etmez, plaka çıkartırdı.'' dedi. Öktem bakanın paylaşımına verdiği cevap sonrası, bir kaç açıklama daha yaparak, ''200 bin sürücü kardeşim ULAŞTIRMA BAKANLIĞI’na hareket edeceğiz. Sesimiz orada da duyuracağız. UKOME toplantısından sonra benden haber bekleyin. Yarın emekçi taksi esnafı kardeşilerimi de “Uygulama Tabanlı Taksi Taşımacılığı Sistemi” adı altında diretilen zulme karşı UKOME önüne davet ediyorum.'' dedi Sayın Bakanım İBB’ye puan kazandıracak bu hamleniz İstanbul’daki taksi kanserini daha da büyütecektir. Çözüm taksi sayısı arttırmak olsaydı, dünyanın 190 ülkesi paylaşımlı yolculuk tercih etmez, plaka çıkartırdı. https://t.co/7Op0K5leSO — Oğuz Alper Öktem (@OguzAlperOktem) August 28, 2024

Bakan Uraloğlu'ndan Instagram açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya platformu Instagram'da yaşanan erişim engeliyle ilgili açıklama yaptı. Uraloğlu, "Türkiye temsilcisi olan ilgili ile arkadaşlarımız görüşme halinde, net bir şekilde hassasiyetlerimiz belli, eksikler belli o eksikleri giderdikleri an diyelim ki 1 saat sonra o engeli kaldırmış olacağız. Burası bağımsız bir ülke; kanunları kuralları var, herkesin de bu kanun ve kurallara uymasını istiyoruz net olarak" dedi. Türkiye'de sosyal medya platformu Instagram'a erişim engellendi. Kullanıcılar, sabah saatlerinden itibaren platforma giriş yapamazken 'Instagram çöktü mü, Instagram'a neden girilmiyor, Instagram'a nasıl girilir?' sorusuna yanıt arıyor. Konuyla ilgili son açıklama, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'ndan geldi. "Eksiklikler giderildiği an, engeli 1 saat sonra kaldırmış olacağız" Gazipaşa ile Anamur arasındaki Gökçebelen Tüneli inşaatını incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, Instagram'ın erişime kapatılması hakkında, "Biz hukuk ülkesiyiz ülkemizin koyduğu kurallar var ülkeminiz değerleri hassasiyetleri var. Bu noktada kaynakları ülkemiz dışında olan ancak ülkemizde de temsilcileri bulunan, ki tamamının temsilcisi var, bazı sosyal medya platformları var. Bizim bunlardan uygulanmasını isteğimiz belli kural ve mevzuatlar var. Zaman zaman bunlara uyulmasında yaptığımız uyarılara rağmen bazı problemler görüyoruz. Bu da en son bütün uyarılımıza rağmen katalog suçları dediğimiz bir çerçeve var, o çerçeve kapsamında kendilerini uyardık; gerekli karşılığı bulmadığımız için erişim engeli getirdik. Bu bahsedilen aksaklıkları kanunumuza uymayan tarafları giderip hassasiyetlerimizi yerine getirdikleri zaman erişim yasağını kaldırmış olacağız. Biz mutlaka bunu takip ediyoruz onlarla iletişim halindeyiz, söylediğimiz birçok şeyi yerine getirdiklerini söyleyebilirim ama bazen bu karşılık bulmayabiliyor; özellikle hem kanuni hukuki olarak koyduğumuz kurallar, hem de bazı toplumsal hassasiyetlerimizi dikkate almadıkları takdirde biz de gerekli müdahaleleri yapmak zorunda kalıyoruz. Bu konuda vatandaşımızın hissiyatını da doğru yönetmeye çalışıyoruz. Türkiye temsilcisi olan ilgili ile arkadaşlarımız görüşme halinde; net bir şekilde hassasiyetlerimiz belli, eksikler belli, o eksikleri giderdikleri an diyelim ki 1 saat sonra o engeli kaldırmış olacağız. Burası bağımsız bir ülke; kanunları kuralları var, herkesin de bu kanun ve kurallara uymasını istiyoruz net olarak" dedi.

İstanbul Havalimanı Rekor Kırdı!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 30 Haziran Pazar günü İstanbul Havalimanı'nda dış hatlarda bin 214, iç hatlarda 378 uçak trafiği olmak üzere toplamda bin 592 uçak trafiği gerçekleştiğini söyledi. Bakan Uraloğlu söz konusu tarihte dış hatlarda 205 bin 721, iç hatlarda da 62 bin 554 olmak üzere tüm zamanların en yüksek yolcu sayısına ulaşılarak toplam 268 bin 275 yolcuya hizmet verildiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, son olarak geçtiğimiz yıl 2 Temmuz 2023 tarihinde 265 bin 961 yolcunun İstanbul Havalimanı'nı kullandığını hatırlatarak, bu tarihten beri ulaşılan en yüksek yolcu sayısının 30 Haziran tarihinde 268 bin 275 yolcu olarak gerçekleştiğini bildirdi. Uraloğlu, “İstanbul Havalimanımız her geçen gün yeni bir rekor kırarak dünyada ne kadar önemli bir marka olduğunu gösteriyor. Hava yolunda dünyanın en önemli aktarma merkezi olan İstanbul Havalimanımızın artarak devam eden başarıları bizleri gururlandırıyor” ifadelerini kullandı.

AK Parti Karabük heyeti Bakan Uraloğlu ile görüştü

AK Parti Karabük milletvekili Cem Şahin ve Ali Keskinkılıç, İl Başkanı Ferhat Salt ile Karabük Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile bir araya geldi. Görüşmede, Karabük’e ilişkin güncel konular ele alınarak projeler ve yatırımlar üzerinde görüş alışverişinde bulundu. Belediye Başkanı Çetinkaya, "Milletvekillerimiz ve AK Parti İl Başkanımızla birlikte Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’nu ziyaret ettik. Ziyaretimizde Karabük’ümüz ile ilgili ulaştırma; karayolu, demiryolu ile üst ve altyapı konularına ilişkin verimli bir görüşme gerçekleştirdik. Sayın Bakanımıza misafirperverlikleri ve şehrimize göstermiş olduğu önem dolayısıyla teşekkür ediyorum. Cumhurbaşkanımız sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla çalışarak milletimize hizmet etmeyi sürdüreceğiz" dedi.