Krizi Haberleri - Son Dakika Krizi Haber Güncel Gelişmeler

Kapıdaki gıda krizi için çözüm üretimden geçiyor

Rusya'nın Ukrayna'yı işgali, büyük miktarlarda tahıl ve diğer temel malların depolarda kalmasıyla yaklaşan küresel gıda krizini tetikledi ve hızlandırdı. Avrupa’nın en büyük tahıl ihracatçısı olan Ukrayna savaş şartları sebebiyle tahıl sağlayamazken zaten küresel olarak zorlanan ekonomiler daha zorlu şartlar yaşamaya başladı. Buna eklenen iklim kriziyle birlikte ülkeler ekonomileri ve gıda tedariki için çareler aramaya başladı. Uludağ Üniversitesi Ziraat Fakültesi Bahçe Bitkileri Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Sevinç Başay da, konuyla ilgili yaptığı açıklamalarda şu cümlelere yer verdi; “Bugün tüm dünya gıda kriziyle karşı karşıya gelmiş durumda. Pandemi, iklim değişikliği, kuraklık, Rusya-Ukrayna savaşı tüm dünyayı gıda krizi noktasına getirmiştir. Hepimizin bildiği gibi Hindistan gıda ihracatını yasaklamış durumda. Gıda güvenliği dünyada şu anda ön planda yer alıyor. Gıda krizinden daha az etkilenmek için hepimizin üretime yönelmesi gerekiyor. Ekim ve dikim yaptığımız arazi miktarını artırmaya ihtiyacımız var. Ekilmeyen tarımsal alanları tekrar üretime kazandırmak zorundayız.” Uludağ Üniversitesi olarak toprak seçimi, tohum ekim, bitki çoğaltım, bitki bakımı, hasat, depolama konuları ile ilgili, bugün kadar birçok öğrenci yetiştirdiklerini belirten Başay, öğrencilerini özellikle sonra yıllarda sektörde üretim yapan kişiler olmaya yönlendirdiğini sözlerine ekledi.

Çip krizi nedeniyle 12 milyondan fazla araç üretilemedi

Geçtiğimiz yılın başından bu yana devam eden küresel çip tedarik sorunları nedeniyle otomobil üreticileri zor durumda. Zaman zaman üretime ara vermek zorunda kalan markalar, krizin gelecek yıla kadar devam edeceğini ve büyük kayıplara yol açacağını söylüyor. AutoForecast Solutions tarafından yapılan en son tahmine göre, bu yılın ilk 4 ayında mikroçip krizi nedeniyle toplam 1.5 milyon otomobil üretilemedi. 12 milyon araçlık dev kayıp Otomobil üreticileri, 2021'de kaybedilen 10.5 milyon araç da dahil olmak üzere, kıtlığın başlamasından bu yana dünya çapında 12 milyondan fazla araç kaybetti. Geçen hafta bu toplama eklenen yaklaşık 87 bin 500 araçtan yaklaşık 35 bin 600'ü Kuzey Amerika fabrikalarında üretilemedi ve 32 bin 800'ü Asya'daki montaj tesislerinde kesintiye uğradı. Avrupa'da yer alan otomotiv fabrikaları, geçen hafta yaklaşık 16 bin 500 aracı programlarından çıkarırken, Güney Amerika fabrikalarında 2 bin 600 araç daha az üretildi. Çip üretimi de düşüyor Öte yandan, gelen son raporlara göre Çin'deki üç aylık mikroçip üretimi, 2019'dan bu yana ilk kez yılın ilk çeyreğinde düşüş gösterdi. Çin'deki yarı iletken üretimi, şu anda Şanghay'daki sıkı koronavirüs karantinası nedeniyle geçen yılın ilk çeyreğine göre yüzde 4,2 düştü. Üreticiler endişeli Çip krizinin hala büyük bir sorun olması nedeniylr otomobil üreticileri de endişelerini dile getiriyor. Alman otomobil üreticisi BMW'nin CEO'su Oliver Zipse, Neue Zuercher Zeitung (NZZ) gazetesine verdiği röportajda, yarı iletken sıkıntısının 2023 yılına kadar otomobil endüstrisi için bir sorun olmaya devam edeceğini söylemişti. BMW finans grubu başkanı Nicolas Peter ise daha önce yaptığı açıklamada, satışları artırmak istediklerini, ancak çip krizinin buna izin vermediğini belirtimişti.

Kalp krizi geçiren sendikacıya acı veda

Kemal Durmaz sabah saatlerinde evinde kalp krizi sonucu hayatını kaybetti. Cenazesi Gemlik Devlet Hastanesi’nden alınarak önce evinin bulunduğu sokağa götürülerek komşularından helallik alınmasının ardından Türk Metal Sendikası Gemlik Şube Başkanlığı önüne getirildi. Burada çok sayıda sendika temsilcisi ve işçilerin de katıldığı törenle helallik alınan Kemal Durmaz’ın cenazesi ikindi namazını müteakip toprağa verileceği Tekirdağ'ın Saray ilçesine yola çıkartıldı. Çok sayıda sendika üyesi de otobüslerle cenaze ile birlikte yola çıktı.

Bursaspor ile de anılan İsmail Ertekin kalp krizi geçirdi

Bursa'nın önde gelen teknik direktörlerinden biri olan ve adı Bursaspor ile de anılan İsmail Ertekin, Bursaspor'un Ankaragücü maçını televizyondan izlerken kalp krizi geçirdi. 62 yaşındaki başarılı teknik adamın Medicana Hastanesi'nde yoğun bakıma alındığı ve tedavisine devam edildiği öğrenildi. İsmail Ertekin'e Yeni Marmara Gazetesi olarak geçmiş olsun diliyoruz.

Neftçi Bakü ile Bursaspor arasında Namiq Alesgerov krizi

Bursaspor, Azerbaycan ekibi Neftçi Bakü'den kadrosuna kattığı Namiq Alasgarov’un transferini resmen duyurdu. 26 yaşındaki Azeri orta saha oyuncusunun transferi sonrası iki kulüp arasında kriz çıktı. Neftçi Bakü, Bursaspor’u UEFA’ya şikayet etmek için hukuki işlemlere başladığını duyurdu. Neftçi Bakü Basın Sözcüsü Rüstem Allahverdiyev, konuya ilişkin İhlas Haber Ajansı’na yaptığı açıklamada, “Biz medyadan Bursaspor’un bizim futbolcumuzla ilgilendiğini duymaya başladık. Daha sonra ise Bursaspor yetkilisi Neftçi Bakü Futbol Takımı’nın futbolcusu Namiq Alesgerov’u transfer ettiklerine ilişkin açıklama yaptı. Bunun üzerine biz ertesi sabah futbolcu ile iletişime geçtik, futbolcu bu durumu doğruladı. Bize takımla anlaştığını ve gitmek istediğini söyledi” dedi. “Bursaspor ilk olarak bizimle iletişime geçmeliydi” Bursaspor’la konuyla ilgili iletişime geçtiklerini belirten Allahverdiyev, “Bursaspor’a futbolcunun bizimle sözleşmesinin devam ettiğini ve Fair Play’e uygun olarak ilk önce futbolcunun oynadığı takımla iletişime geçmeleri gerektiğini söyledik. Bizden izin isteyerek futbolcuyla görüşmeye başlamaları lazımdı. Daha sonra Bursaspor bize mektup göndererek futbolcu ile direkt iletişime geçmediklerini ve oyuncumuzla görüşmediklerini tarafımıza ilettiler” diye konuştu. “Bize hiçbir ödeme yapılmadı” Olaydan iki gün geçtikten Finlandiya’ya giderken Bursaspor’dan teklif geldiğini ifade eden Allahverdiyev, “Karşı tarafa resmi cevap verilmeden futbolcumuzun antrenmanlara katılmadığını gördük. Bunun üzerine biz hem Bursaspor’a hem de Namiq Alesgerov’u olayla ilgili uyardık. Daha sonra Bursaspor artık futbolcuyu resmen kadrolarına kattığını ilan etti. Namiq Alesgerov’un kontratına göre 50 bin Euro kulübün hesabına ödenmesi şartıyla istediği kulübe gidebilir. Ancak kulübümüzün hesabına hiçbir para ödenmedi. Bundan dolayı resmi olarak hala bizim oyuncumuz sayılıyor. Kontratı hala devam ediyor ve kontratı devam eden futbolcuyla Bursaspor resmi anlaşma imzaladığını ilan etti. Bu transferde Fair Play kurallarının çiğnenmesidir” şeklinde konuştu. “Bursaspor ve Namiq Alesgerov’a yönelik hukuki işlemler başlatıldı” Konuya ilişkin hem Bursaspor’a hem de oyuncuya yönelik hukuki işlemleri başlattıklarını vurgulayan Allahverdiyev, “Artık hukuki işlemler başlatıldı. Yakın zamanda hem UEFA’ya hem de FIFA’ya resmi olarak başvuracağız. Eğer kurallara uygun olarak futbolcuyu bizden isteseydiler hiçbir sorun olmazdı. Bursaspor tarafından bize resmi olarak teklif gönderilmeliydi. Bizim tarafımızdan mektuba olumlu cevap verildikten sonra 50 bin Euro bizim hesabımıza yatırılmalıydı. Bundan sonra oyuncu istediği kulüple anlaşma imzalayabilirdi. Bursaspor Namiq Alesgerov transferi ile ilgili kuralları bozdu. Namiq Alesgerov, Neftçi Futbol Kulübü’nün antrenmanlarına katılmıyor, Azerbaycan Ligi başlıyor ancak Namiq Alesgerov kadromuzda yer almıyor. Bütün bu sorunlarla ilgili artık gerekli şikayetlerimizi yaptık. Hukukçularımız bu yönde çalışmalarını sürdürüyor” dedi. “Bursaspor ve Namiq Alesgerov, Azerbaycan futboluna ve Neftçi Futbol Kulübü’ne saygısızlık yaptı” Bursaspor’un konuya ilişkin üç defa uyarıldığını belirten Allahverdiyev, “Biz belki Namiq Alsgerov’u kadromuzda görmek istemeyeceğiz. Neftçi Futbol Kulübü, Azerbaycan’ın en köklü kulübüdür. Biz Azerbaycan’ın en büyük kulübüyüz. Bursaspor, geçmişte işbirliği yaptığımız bir kulüptü. En azından geçmişte yaptığımız işbirliğine ve Türkiye-Azerbaycan kardeşliğine saygı göstermelerini beklerdik. Bursaspor ve Namiq Alesgerov, Azerbaycan futboluna ve Neftçi Futbol Kulübü’ne saygısızlık yapmıştır” ifadelerini kullandı.

Pandemide krizi fırsata çevirdiler

Hacmi 520 milyar TL’ye ulaşan lojistik sektörü, krizi fırsata çeviren sektörlerin başında geliyor. Lojistik sektörünün içerisinde önemli bir yer tutan kargo sektörü, pandemide 100 bin kişiye istihdam sağlayarak iş kaybına uğrayan diğer sektörlerin açığını kapattı. Kargo sektörü içerisinde en yüksek büyüme rakamlarına ulaşan GKN Kargo’nun Yönetim Kurulu Başkanı Gökhan Akyürek, sektörün altı ayını değerlendirdi. Tam kapanma ve kısıtlamaların tüketici davranışına olan etkisini erken öngördüklerini belirten Gökhan Akyürek, “Pandeminin oluşturduğu tam kapanma ve kısıtlamaları iyi okuyarak, dijital alışverişin katlanarak artacağını görebildik. Alışverişte yeni dijital girişimlerin başlattığı akımı da takip ederek müşteri portföyümüzü bu yönde genişlettik. Aldığımız karar meyvelerini verdi. Pandeminin tepe noktasını gördüğü 2021’in ilk altı ayında yüzde 150 büyüdük. Araç sayımız 76’dan 130’a çıktı. Aylık ortalama 600 bin olan paket gönderim sayısı 1,5 milyon seviyesine ulaştı” diye konuştu. “Kurban bayramında perakende sektörünün toparlandığını gördük” Normalleşme adımlarının atılmasıyla tüketicinin perakende satışa yöneldiğini vurgulayan Akyürek, “Bir yılı aşkın süredir devam eden kısıtlama uygulamaları tüketiciyi dijital mecralardan alışverişe mecbur bıraktı. Ancak normalleşmeyle satın alma davranışı perakende sektörüne yöneldi. Kurban bayramında taşıdığımız ürünlerin hacmine bakarak, perakende sektörünün son 2 yılın en iyi seviyesini yakaladığını söyleyebiliriz. Bayram öncesi ve sonrasında perakende gönderimlerini destekleyebilmek için 35 araç ve 150’ye yakın personel takviyesi yaptık. Özellikle yoğunluğun arttığı bu dönemde yüzde 100 müşteri memnuniyetini sağlayabilmek için çalışıyoruz. Bu noktada kurum ve kişilere özel, ihtiyaç odaklı butik hizmet modelimizi uyguluyoruz” ifadelerini kullandı. “Sektör büyümeye devam edecek” Alışverişte dijitalizasyonun toplumun her kesimine yayıldığını, normalleşmeyle ise perakende satışların eski seviyelerine geldiğini söyleyen Gökhan Akyürek, “İnternet alışverişi, pandemi öncesinde şüpheyle yaklaşılan, toplumun önemli bir kesimi tarafından tercih edilmeyen bir tüketim şekliydi. Pandemi bu yöndeki şüpheleri kırarak, internet alışverişini zoraki de olsa arttırdı. Bugün ise normalleşmeyle perakende sektörünün toparlanmaya başladığını görüyoruz. Tüketim ne yolla gerçekleşirse gerçekleşsin, lojistiği, (ürünün istenilen yere varması) hep arka planda kalan, ancak en önemli unsurlardan biri olmaya devam edecek. Üretmeye ve tüketmeye devam ettikçe ürünleri gideceği yere ulaştıracağız. Lojistik sektörü 520 milyar TL’lik devasa bir hacme sahip. Bu hacmin ve istihdamın artacağına inanıyoruz” diyerek sözlerini sonlandırdı.

#Krizi