Hava Durumu

#Uçak

Yeni Marmara Gazetesi - Uçak haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Uçak haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

"Mehmet Çevik artık uçuyor: İstanbul trafiğine veda, sahneye özel uçakla gidiyor" Haber

"Mehmet Çevik artık uçuyor: İstanbul trafiğine veda, sahneye özel uçakla gidiyor"

Türk müziğinin güçlü sesi Mehmet Çevik, İstanbul trafiğinde beklememek için konserlerine Bursa'dan özel uçakla gidiyor. Şimdileri öğretmen pilot eşliğinde yolculuk yapan ünlü şarkıcı, aldığı pilot eğitimleri tamamlandığında kendi uçağını kendisinin kullanacağını söyledi.   Yeni albümüyle müzikseverlerden büyük beğeni toplayan ve özellikle Aslı Hünel ile yaptığı "Ben Ordayım" düetiyle listeleri alt üst eden Çevik, yoğun konser temposuna ayak uydurmak için radikal bir karar aldı. Ünlü şarkıcı İstanbul'daki konserlerine Bursa'dan özel uçakla gidiyor.  Sanatçının bu kararı almasında İstanbul trafiğinin büyük etkisi var. Haftalık konser maratonunda zamanla yarışan Mehmet Çevik, bir süredir yaşadığı gecikmeler nedeniyle artık havayolunu tercih ediyor. Pilot olan yakın arkadaşının teklifini değerlendiren ünlü sanatçı, şehir dışı sahneleri için özel 2 kişilik uçağıyla öğretmen pilot eşliğinde yolculuk yapıyor.  Yunuseli Havaalanı'ndan İstanbul'a havalanmadan önce eşi ve çocuklarıyla vedalaşan Çevik, "Her hafta sahneye geç kalma stresi yaşamak beni çok yoruyordu. Artık İstanbul trafiğine değil, gökyüzüne güveniyorum" diyerek havadan ulaşımın kendisi için yeni bir dönem başlattığını belirtti.  Yıllardır sahne performansları ve duygusal yorumuyla gönüllerde taht kuran sanatçı, yeni albümüyle de adından söz ettirmeye devam ediyor. Özellikle Aslı Hünel ile birlikte seslendirdiği "Ben Ordayım" parçası, konserlerde dinleyicilerden büyük alkış alıyor. Mehmet Çevik, "Bu şarkıyla sahneye çıktığım an, salonun atmosferi değişiyor. O kadar güzel tepkiler alıyoruz ki anlatamam," diyerek dinleyicilerine teşekkür etmeyi de ihmal etmedi.  Konser takvimi giderek yoğunlaşan ve Türkiye'nin dört bir yanında sahne alan Mehmet Çevik, özel uçakla yolculuk etmenin hem konforlu hem de zaman kazandırıcı olduğunu belirterek, "Gökyüzü, sahneye çıkan yolum oldu artık" dedi. 

Muan Uluslararası Havalimanı Pisti, 1 Ocak'a Kadar Kapatıldı Haber

Muan Uluslararası Havalimanı Pisti, 1 Ocak'a Kadar Kapatıldı

Güney Kore'deki Muan Uluslararası Havalimanı'na inmeye çalışan bir yolcu uçağının pistten çıkarak duvara çarptığı kazada can kaybı 167'ye yükseldi. Muan Uluslararası Havalimanı pisti, 1 Ocak saat 05.00'e kadar hava trafiğine kapatıldı.   Güney Kore'nin Muan Uluslararası Havalimanı'nda meydana gelen uçak kazasında bilanço ağırlaşmaya devam ediyor. Güney Kore Ulusal İtfaiye Teşkilatı'ndan yapılan açıklamaya göre, kazada yaşamını yitirenlerin sayısı 167'ye yükseldi. Kazadan sağ kurtulan 25 ve 33 yaşlarındaki 2 erkek kabin görevlisinin tedavisi ise başkent Seul'deki hastanelerde sürüyor. Sağ kurtarılan 2 kişi dışında uçakta bulunan herkesin hayatını kaybettiği üzerinde duran yetkililer, arama çalışmalarının sürdüğünü duyurdu.  Kule kuş çarpması uyarısı yapmış  Güney Kore Kara, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ise kazaya neden olabilecek ihtimallere ilişkin bilgileri kamuoyu ile paylaştı. Bakanlıktan yapılan açıklamada, havalimanı kontrol kulesinin Jeju Air uçağına kazadan 6 dakika önce saat 08.57'de kuş çarpması uyarısı yaptığı belirtilirken, pilotun ise 08.58'de acil durum ilan ederek 09.00'da inişe geçtiği aktarıldı. Acil durum ilanı nedeniyle kontrol kulesinin uçağa piste ters yönde iniş izni verdiği belirtilirken, uçağın saat 09.03'de iniş takımları kapalı halde iniş denemesi gerçekleştirdiği kaydedildi. Duramayarak pisti aşan uçağın duvara çarptığı aktarıldı. Ayrıca, Muan Uluslararası Havalimanı'nın pistinin 1 Ocak saat 05.00'a kadar hava trafiğine kapalı kalacağı bildirildi. 

Güney Kore'deki Uçak Kazasında Can Kaybı 124! Haber

Güney Kore'deki Uçak Kazasında Can Kaybı 124!

Güney Kore'deki Muan Uluslararası Havalimanı'na inmeye çalışan bir yolcu uçağının pistten çıkarak duvara çarpmasıyla sonuçlanan kazada can kaybı 124'e yükseldi. Uçağın piste sert bir iniş gerçekleştirdikten sonra alev topuna döndüğü anlar ise kameralara yansıdı.   Güney Kore'deki Muan Uluslararası Havalimanı'na inmeye çalışan bir yolcu uçağının pistten çıkarak duvara çarpmasıyla sonuçlanan kazaya dair detaylar netleşmeye başladı. Güney Kore Ulusal İtfaiye Teşkilatı'ndan yapılan açıklamada olay yerinde 124 cansız bedene ulaşıldığı belirtilirken, cesetlerin havalimanında kurulan geçici bir morga kaldırıldığı aktarıldı. Sağ olarak kurtarılan 2 kişi dışında uçakta bulunan herkesin hayatını kaybettiği üzerinde duruluyor.  Kazanın nedenine dair farklı iddialar gündeme geldi  Güney Kore basını, uçağın bir kuş sürüsüne çarpması nedeniyle iniş takımlarının açılamadığını iddia ederken, bazı görgü tanıklarının ise inişten önce uçağın sağ motorundan dumanların çıktığını dile getirdiği aktarıldı. Kaza anına ait görüntülerde de uçağın burnu havada bir şekilde sert bir iniş gerçekleştirdikten sonra pist bitimindeki duvara çarptığı ve alev topuna döndüğü görüldü.  Özel afet bölgesi ilan edildi  Güney Kore Geçici Devlet Başkanı Choi Sang-mok, Muan Uluslararası Havalimanı'na ev sahipliği yapan Güney Jeolla eyaletinin Muan ilçesini özel afet bölgesi ilan ettiklerini duyurarak tüm ilgili kurumların kaza sonrası süreçte işbirliği yapacağını ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına gereken tüm desteğin verileceğini söyledi. "Bu kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarına en derin taziyelerimi sunuyorum" diyen Choi, "Hayatını kaybedenler için dua ediyor, yaslı ailelere en içten başsağlığı dileklerimi iletiyorum" ifadelerini kullandı.  Tayland'ın Bangkok şehrinden kalkan Jeju Air firmasına ait 7C2216 sefer sayılı Boeing 737-800 tipi uçak, yerel saat ile 09.07’de Muan Uluslararası Havalimanı'na inişi sırasında pistten çıkarak duvara çarpmıştı. Kaza sırasında uçakta 175 yolcu ve 6 mürettebatın bulunduğu açıklanmıştı. 

Aliyev: "Uçağın Rusya tarafından düşürüldüğünü bugün açıkça söyleyebiliriz" Haber

Aliyev: "Uçağın Rusya tarafından düşürüldüğünü bugün açıkça söyleyebiliriz"

Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, Azerbaycan Hava Yolları’nın Aktau’da kaza yapan yolcu uçağına ilişkin açıklama yaparak, "Bize dost olan bir ülkede uçağımızın yerden ateşleneceğini muhtemelen kimse düşünemezdi. Bizi üzen ve şaşırtan şeylerden biri de Rus resmi makamlarının gaz tüpünün patlamasıyla ilgili versiyonlar ortaya koymasıydı. Yani Rus tarafının konuyu örtbas etmek istediğini açıkça ortaya koyuldu ve bu elbette kimseyi sevindirmiyor. Uçağın Rusya tarafından düşürüldüğünü bugün açıkça söyleyebiliriz” dedi.   Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, 25 Aralık’ta Azerbaycan Hava Yolları, Bakü-Grozni seferini yapan Embraer 190 uçağının Aktau’da düşmesiyle yaşanan kazayla ilgili açıklamalarda bulundu. Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) Zirvesi için St. Petersburg'a uçtuğu anda kazayla ilgili bilgi aldığını belirten Aliyev, “Hemen talimat verdim ve uçak Bakü'ye döndü. Bakü'ye varır varmaz havaalanında acil bir toplantı düzenledim. Bakü'ye dönerken emrimle Devlet Komisyonu kuruldu ve ilgili kurumların temsilcilerinden oluşan bir heyet derhal Aktau'ya gönderildi. Çünkü bir an önce konuyu araştırmaya başlamaları gerekiyordu. Öncelikle uçağın kalıntılarının durumu hakkında bilgi sahibi olmaları, yerinde gözlemler yapmaları, görüntü ve fotoğraf temin etmeleri ve bunları kamuoyuna sunmaları gerekiyordu. Aynı zamanda bir grup Azerbaycanlı doktor da Aktau’ya sevk edildi. Kazak tarafı ise yaralıların iyileştirilmesi ve tıbbi bakım sağlanması konusunda hiçbir çabadan kaçınmadı. Aynı zamanda talimatım üzerine Azerbaycan Başsavcılığı ceza davası açtı, Kazakistan ve Rusya'da da benzer adımların atıldığını biliyorum” dedi.  “Uçağımızın radyo-elektronik savaş yoluyla kontrol edilemez hale getirildiğini de biliyoruz”  Kazayla ilgili ilk sonuçlara varıldığını ancak bütün detaylarının kara kutuların açılmasının ardından belli olacağını vurgulayan Aliyev, “Ancak kazanın ilk sonuçları da oldukça makul gerçeklere dayanıyor. Gerçek şu ki, Azerbaycan’a ait bir sivil uçak Rusya topraklarında, Grozni kenti yakınlarında dışarıdan hasar gördü ve neredeyse kontrolü kaybetti. Uçağımızın radyo-elektronik savaş yoluyla kontrol edilemez hale getirildiğini de biliyoruz. Bu, uçağa yönelik ilk tehdittir. Aynı zamanda yerden açılan ateş sonucu uçağın kuyruk kısmı da ağır hasar görmüştü ve hemen aynı gün ekibimiz Aktau şehrinde bu görüntüleri çektiğinde kamuoyu da bilgilendirilmiştir. Gövdenin deliklerle dolu olması kim tarafından ortaya atıldığını bilmediğimiz ‘kuş sürüsü’ versiyonu şüphesini tamamen ortadan kaldırdı” ifadelerini kullandı.  “Dost olan bir ülkede uçağımıza yerden ateş açılacağını muhtemelen kimse düşünemezdi”  Uçak vurulduğunda pilotun bunu kuşların uçağa çarpması olarak algılayabilmesinin mümkün olduğunu belirten Aliyev, “Çünkü bize dost olan bir ülkede uçağımıza yerden ateş açılacağını muhtemelen kimse düşünemezdi. Maalesef Rusya'nın bazı çevreleri bu iddiaya bağlı kalmayı tercih etti. Bizi üzen ve şaşırtan şeylerden biri de Rus resmi makamlarının gaz tüpünün patlamasıyla ilgili iddialar ortaya koymasıydı. Yani Rus tarafının konuyu örtbas etmek istediğini açıkça ortaya koydu ve bu elbette kimseyi sevindirmiyor. Tabii uçağımız kazara düşürüldü. Elbette burada kasıtlı bir terör eylemi yapılması söz konusu değildir. Dolayısıyla suçun kabul edilmesi, dost ülke sayılan Azerbaycan'dan özür dilenmesi, kamuoyuna duyurulması atılması gereken adımlardı. Maalesef ilk 3 gün Rusya'dan saçma sapan iddialardan başka bir şey duymadık” dedi.  “Konunun örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça gördük”  Uçak kazasının tüm detaylarının araştırılacağını belirten Aliyev, "Azerbaycan ilk günden bu yana bu olayla uluslararası uzmanlardan oluşan bir grubun ilgilenmesinden yanaydı. Rus tarafı bize resmi olarak Eyaletlerarası Havacılık Komitesi'nin bu olayı araştırmasını teklif etti. Kategorik olarak reddettik. Sebebi açık. Çünkü bu kurumun ağırlıklı olarak Rus yetkililerden oluştuğu ve kurumun başında Rus vatandaşlarının olduğu bir sır değil. Objektiflik kriteri burada tam olarak karşılanamayabilir. Kazanın hemen ardından Rusya'nın adil ve yeterli adımlar attığını görseydik belki itiraz etmezdik. Ancak konunun örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça gördük. Bu nedenle Kazak tarafıyla yakın temasta bulunarak bu tavrımızı dile getirdik. Yine ‘kara kutular’ açılıp daha detaylı bilgi aldığımızda konunun tüm detayları ortaya çıkacak ve bugün soru olarak kalan birçok konu da netlik kazanmış olacak” ifadelerini kullandı.  Uçağın Grozni'ye inememesi sorusunun akıllarda kalan soru işaretlerinden biri olduğunu vurgulayan Aliyev, “Radyo-elektronik savaşın etkileri uçağın kontrolünü ne ölçüde etkiledi? Hava saldırısı ve uçağın yanında meydana gelen patlamanın sonuçları ne kadar etkili oldu? Çünkü şunu da belirtmeliyim ki, bu apaçık gerçeği inkar edip burada saklamaya çalışmak hem saçma hem de akılsızlıktır. Çok şükür mürettebatın kahramanlığı sayesinde uçak acil iniş yapabildi. Yolcuların çoğu kurtuldu. Uçağı delen şarapnel parçaları sebebiyle yolcu ve mürettebatta oluşan yaralanmalar ortada. Olayı bazı kuşlara atfetmek ya da gaz tüpü patlaması olarak tanımlamak hem aptallık hem de sahtekarlıktır” dedi.  “Mümkün olduğunca adil olmaya çalışıyoruz”  Minvod ve Mahaçkale havaalanlarının daha yakın olmasına rağmen uçağın neden Aktau'ya gönderildiğinin başka bir soru işareti olduğunu belirten Aliyev, "Bu objektif bir seçim miydi? Bazıları uçağın Grozni tarafından kasıtlı olarak gönderildiğine inanıyor. Çünkü uçak zaten kontrolden çıkmıştı ve uçağın denize düşme ihtimali yüksekti. Bu durumda, şaşırtma girişimleri başarılı olacak ve ‘kuş versiyonu’ sebep olarak sunulacaktı. Bazı uzmanlara göre Aktau, açık alan olması ve yerleşim bölgelerinin havalimanına uzak olması nedeniyle seçilmişti ve uçuş ekibi bunun acil iniş olacağını varsayarak bunun için daha uygun bir yer seçmiş olabilirdi. Ancak havaalanları yakın olsa bile kontrol edilemez bir durumda olan uçağı deniz üzerinden daha uzun mesafelere uçmak daha riskliydi. Yani tüm bu soruların cevabı henüz yok. Azerbaycan tarafı olarak ve şahsen mümkün olduğunca adil olmaya çalışıyoruz. Bu konular netleşinceye kadar bazı belirsiz konular hakkında yorum yapmak istemiyoruz. Ancak ortada olan konularda tam bir kararlılıkla görüşümüzü söylemeliyiz ve söyleyeceğiz” diye konuştu.  “Uçağın Rusya tarafından düşürüldüğünü bugün açıkça söyleyebiliriz”  Pilotlar ve tüm mürettebatın büyük bir kahramanlık gösterdiğini belirten Aliyev, "Pilotlar, kontrol edilemeyen uçağı çeşitli şekillerde kontrol etme konusunda hem profesyonellik hem de kahramanlık gösterdi. Deneyimli pilotlardı ve bu zorunlu inişten sağ çıkamayacaklarını biliyorlardı. Ancak yolcuları kurtarmak için cesaret gösterdiler ve bu sayede kazadan sağ kurtulanlar oldu. Bu sayede gövdenin bir kısmı yanmadı ve uçağın Rusya tarafından düşürüldüğünü bugün açıkça söyleyebiliriz. Bu bir gerçektir ve bunu kimse inkar edemez. Tekrar söylüyorum, bilerek yapıldı demiyoruz ama yapıldı" dedi.  Kendisinin talimatıyla AZAL tarafından Rusya’nın bazı şehirlerine uçuşların iptal edildiğini hatırlatan Aliyev, “Bunun temel nedeni elbette güvenlik sorunlarıdır. AZAL, Rusya'nın 7 şehrine olan uçuşlarını süresiz olarak durdurdu. Aynı zamanda Rus havayollarının Rusya'nın üç şehrinden Azerbaycan'a uçuşlarını da durdurduk. Yani toplamda 10 şehirle hava bağlantımız kesildi ve yine burada öncelikle güvenlik sorunları ön plana çıkıyor. Yolcularımızın güvenliği her zaman birinci önceliğimizdir ve bu durumu da böylece duyurmuş olduk. Yaptığımızı açıkça yapıyoruz ve yine bu karar verildi. Özellikle Grozni şehrine bu uçuşlar ne zaman yeniden başlayacak mı, başlamayacak mı? Muhtemelen hayır. Ancak Rus hava sahasının güvenlik sorunları mutlaka dikkate alınacaktır” açıklamasını yaptı.  “Taleplerimi ilettik”  Taleplerini Rus tarafına açıkça ifade ettiklerini belirten Aliyev, “27 Aralık'ta bu talepler resmen kendilerine iletildi. Öncelikle Rusya tarafının Azerbaycan'dan özür dilemesi gerekiyor. İkincisi suçunu itiraf etmesi gerekiyor. Üçüncüsü, suçluları cezalandırılmalı, Azerbaycan devletine ve yaralanan yolcu ve mürettebata tazminat ödemelidir. Bunlar bizim şartlarımız. Bunlardan ilki dün zaten sağlandı. Umarım diğer şartlarımız da kabul edilir. Bütün bu koşullar adildir. Tekrar söylüyorum, Azerbaycan kamuoyu konunun her yönüyle bilgilendirilecek ve bilgilendiriliyor. Tekrar söylüyorum, umarım taleplerimiz kabul edilir” ifadelerini kullandı. 

Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
logo
Yeni Marmara Gazetesi En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.